Naudotų automobilių kainos krito tūkstančiu eurų(25)
Vis tamsesni debesys kaupiasi virš vieno svarbiausių Tauragės gyventojų verslo – naudotų automobilių gabenimo iš užsienio. Vis sunkiau pargabentus automobilius parduoti, sparčiai krinta jų kainos, todėl šiuo verslu užsiimantys verslininkai patiria didelių nuostolių.
|
|
Pasak pavardės prašiusio neminėti automobilių gabenimu besiverčiančio verslininko, palyginti su praėjusių metų pabaiga naudotų automobilių kainos Tauragėje krito maždaug tūkstančiu eurų. Į Tauragę nebeužsuka pirkėjai iš Rusijos, ekonominė krizė purto Ukrainą, todėl nebeatvyksta pirkėjų iš šios šalies. Kazachai ir kirgizai apsiperka Kauno ir Marijampolės automobilių turguose, todėl į Tauragę taip pat neužsuka. Nuo visiško bankroto Tauragės naudotų automobilių verslą gelbsti baltarusiai ir vieną kitą automobilį nuperkantys Lietuvos gyventojai. Tačiau nuo balandžio 1 dienos Baltarusijos valdžia žada didinti muitus įvežamiems naudotiems automobiliams.
Anot pašnekovo, dabar puikus laikas automobiliams pirkti.
– Prieš porą mėnesių 1999 metais pagamintas „Peugeot 406“ dyzeliniu varikliu kainavo 4 tūkstančius eurų, o aš prieš porą dienų tokį automobilį pardaviau už 3 tūkstančių eurų. Tiek pat gavau ir už 1999 metais pagamintą „Renault Scenic“, kuris prieš porą mėnesių kainavo 4 tūkstančius eurų. Norint kažką uždirbti, reikia Prancūzijoje surasti automobilių, kurie kainuotų tūkstančiu eurų mažiau nei kainavo praėjusį rudenį, o tai padaryti labai sunku, todėl šis verslas tampa nuostolingas, – pasakojo verslininkas.
Naudotus automobilius gabenantys Tauragės verslininkai sukasi kaip išmano – vieni pusdykiai pardavinėja vilkikus ir sprunka iš šio verslo, kiti ieško naujų rinkų ir aiškinasi, ar įmanoma uždirbti nuvežus naudotus automobilius į Afriką ir Artimųjų Rytų šalis, treti bando užmegzti draugiškus santykius su baltarusiais.


